L'essai est réalisé sur un banc d'essai en forme de tête tombante. Le casque est adapté à une forme de tête standard de taille appropriée équipée d'accéléromètres. L'ensemble casque / fausse tête est élevé à une hauteur spécifiée au-dessus d'une enclume ou d'une surface d'impact. Le casque / la fausse tête est ensuite laissé tomber sur l'enclume et l'équipement de test enregistre la valeur d'accélération maximale enregistrée par les accéléromètres.
Classiquement, l'accélération g a une valeur comprise entre l'accélération due à la pesanteur et 9.81m / sg exprimée en unités 2 . Une accélération maximale de 250g est autorisée et aucun impact ne peut provoquer une accélération au-dessus de cette valeur. Deux types d'enclumes sont testés pour fournir une protection contre les chocs contre les chutes sur différents types de surfaces. Le premier est une enclume plate en acier. La seconde est une enclume qui représente le bord d'une dalle.
Si le porteur est pris par le casque et qu'il y a un risque d'étouffement, le système de retenue du casque doit pouvoir se libérer.
Pour tester cela, le casque est placé sur un banc d'essai approprié qui peut appliquer une force connue (par exemple sangle et boucle) au système de rétention. La force exercée sur le système de rétention augmente avec le temps. Le système de rétention doit échouer (c'est-à-dire être libéré) sous une force comprise entre 90 et 160 Newtons. Pour indiquer le poids ou la masse relative, 160 Newtons est la force exercée par une masse d'environ 16 kg.
La jugulaire du système de rétention doit avoir au moins 15 mm de largeur et les coupelles de mâchoire ne sont pas autorisées. Le réglage doit être possible pour que le fermoir puisse passer sous le menton. Enfin, certaines ou toutes les parties visibles des systèmes de rétention avec un système d'auto-libération seront vertes de manière indélébile.
Les casques doivent offrir une visibilité adéquate, c'est-à-dire qu'aucune partie du casque ne doit obstruer la vue de l'utilisateur. Le casque doit permettre le port de lunettes, ne doit pas gêner considérablement l'audition, doit être facile à enfiler et à enlever et léger. Le casque doit être ventilé, exempt de bords rugueux ou coupants, en particulier sur la surface intérieure où il touche la tête de l'utilisateur, et les matériaux de construction ne doivent pas contenir de substances nocives ou restreintes.
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