Test ISTA 3E

Test ISTA 3E

ISTA 3E sono carichi unitari dello stesso prodotto di prova. Utilizzato per simulare ambienti di spedizione per trasportatori di pallet. EUROLAB offre test ISTA 3E come parte dei nostri servizi di test dei pacchetti. Possiamo testare pallet fino a 60 "per 96" e 5.000 libbre. 

Test ISTA 3E

Utilizzo di ISTA 3E e fattori da considerare

ISTA 3E è un test di simulazione generale per carichi unitari di prodotti confezionati. Il carico unitario è definito come uno o più articoli o articoli imballati che di solito si trovano su una slitta o un pallet ma sono sempre fissati insieme o limitati per essere distribuiti come un singolo carico. ASTM D4169 può essere utilizzato anche per questa applicazione. 

Ad esempio, General Motors, da febbraio 2020, nella specifica GM 1738 NA rev.4.0 - Requisiti di imballaggio e identificazione GM per parti di produzione - richiede ai suoi fornitori di testare i carichi dei pallet secondo ASTM D-4169. Tuttavia, non specificano il ciclo di distribuzione o il livello di garanzia. Possiamo concludere che ciò di cui hanno bisogno è in realtà ASTM D-3, DC 4169, livello II, poiché lo dichiarano anche come ISTA 6E equivalente.

Questo standard può essere utilizzato per valutare le prestazioni protettive dei prodotti imballati in relazione a vibrazioni, urti e altre sollecitazioni normalmente incontrate durante la movimentazione e il trasporto. Può anche essere utilizzato per valutare la stabilità del carico. I livelli di test si basano su dati generali e potrebbero non rappresentare un particolare sistema di distribuzione. Per una simulazione più specifica; Vedi ISTA 4AB o contatta i nostri esperti. Per i carichi pallet spediti con supporti LTL, considerare l'utilizzo di ISTA 3B.

Quando vengono testati secondo ISTA 3E, la confezione e il prodotto vengono valutati insieme e non vengono valutati separatamente, ovvero entrambi devono essere testati insieme. ISTA 3E richiede che sia testato almeno 1 campione. Si raccomanda un numero maggiore di campioni per la progettazione finale dell'imballaggio; idealmente 5 o più. Tuttavia, solo uno deve essere testato per garantire la compatibilità.

Se vuoi avere un test più specifico, i nostri servizi possono essere specifici come registrare vibrazioni e urti in spedizioni reali e poi riprodurli in condizioni controllate ma accelerate nel nostro laboratorio.

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