Una serie di requisiti copre il design generale delle scarpe per i motociclisti. Questi includono una valutazione di proprietà come l'altezza del piano e il tipo di costruzioni di giunture. Ci sono anche test sull'integrità dell'intero scarpone, inclusa la misurazione della forza di adesione tra la tomaia e la suola esterna e un test per valutare la rigidità trasversale del rampone.
I test sui componenti della tomaia, della fodera e del sottopiede dello stivale includono una valutazione del valore del pH e della presenza di cromo VI in qualsiasi materiale di pelle. La resistenza allo strappo è valutata come resistenza all'abrasione per i rivestimenti e resistenza all'abrasione e assorbimento / desorbimento d'acqua per i pannelli del sottopiede.
Tutti i materiali devono essere testati anche per la solidità del colore all'acqua. Speciali test di protezione sulla parte superiore includono la valutazione della resistenza al taglio da impatto e all'abrasione utilizzando i test definiti nella EN 13595 parti 2 e 4.
I componenti della suola delle scarpe devono essere testati per la resistenza all'abrasione e all'idrolisi (se in poliuretano), nonché per la valutazione della resistenza di qualsiasi legame tra gli strati. Ci sono anche requisiti per il design delle zeppe e lo spessore complessivo della suola.
Ci sono cinque caratteristiche opzionali che possono essere testate se il produttore vuole fare affermazioni specifiche. Questi includono la protezione dall'energia dell'impatto allo stinco e alla caviglia, resistenza alla penetrazione dell'acqua, resistenza all'olio combustibile della suola, resistenza allo scivolamento della suola e permeabilità al vapore acqueo nella tomaia.
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