Lo spessore del rivestimento della vernice (ASTM B487) è importante perché se è troppo sottile non fornisce una protezione adeguata, e se è troppo spesso possono verificarsi altri problemi come polimerizzazione incompleta, crepe o scarsa adesione.
L'adesione al substrato (ASTM D3359) può essere compromessa a causa della scarsa preparazione della superficie, della contaminazione della superficie o di altri fattori. Le vernici con scarsa resistenza all'abrasione (ASTM D4060) non devono essere utilizzate per pavimenti, corridoi o altre aree ad alta usura. La viscosità Brookfield (ASTM D1824) può essere correlata alla quantità di vernice che può essere applicata sulla superficie senza scorrere prima che si asciughi.
Il materiale di base organico per la vernice può essere determinato utilizzando l'analisi FTIR (ASTM E1252) e i riempitivi inorganici possono essere determinati utilizzando l'analisi EDS. È comune aggiungere coloranti inorganici, ritardanti di fiamma e addensanti al legante organico.
L'esposizione accelerata ai raggi UV (ASTM G154) della vernice fornisce una buona misura relativa della tenuta di una vernice all'esterno rispetto ad altre formulazioni disponibili. Le misurazioni del colore (ASTM E1331) prima e dopo l'esposizione forniscono un buon modo per misurare il grado di esposizione agli agenti atmosferici. La resistenza alla corrosione (ASTM B117) utilizzando il test in nebbia salina fornisce una misura della resistenza agli ambienti marini o alle strade fiancheggiate da sale.
La rigidità dielettrica (ASTM D149) della vernice e di altri rivestimenti elettrici viene misurata quando la vernice agirà da isolante contro la corrente elettrica. La resistenza superficiale (ASTM D257) viene utilizzata per garantire che la vernice conduca elettricità sufficiente per aiutare a dissipare e prevenire la carica statica.
Le proprietà del materiale elencano requisiti prestazionali specifici per diversi tipi di vernice. Le proprietà dei materiali differiscono dai metodi di prova perché i metodi di prova specificano solo come deve essere testata una caratteristica, ma non includono intervalli accettabili per i risultati del test. Le specifiche dei materiali di verniciatura sono pubblicate da molte agenzie, tra cui ASTM, SAE e diversi produttori automobilistici.
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