Test di sedili per il mercato europeo

Test di sedili per il mercato europeo

Il sedile può essere testato in diversi modi. Questo articolo descrive la valutazione degli aspetti fisici (resistenza, durata, stabilità ed ergonomia) piuttosto che proprietà come la resistenza al fuoco e la durata delle parti imbottite. L'industria del mobile distingue tra posti a sedere "interni" e posti a sedere "fuori casa". I posti a sedere non domestici sono spesso indicati come posti a sedere "per contratto".

Test di sedili per il mercato europeo

Test strutturali

Il fit test può includere uno o tutti i seguenti test: carico statico, carico d'urto o durata. In una tipica prova di carico statico, un carico specifico viene applicato al sedile orizzontale e / o allo schienale verticale per un breve periodo, forse dieci secondi. Nel caso di posti a sedere all'aperto, sono previsti anche 30 minuti extra di applicazione del carico statico finale. La combinazione di carichi viene applicata più volte, in genere dieci volte. Se una qualsiasi parte della struttura o del telaio è rotta, spaccata o deformata, il sedile non supera il test. I guasti non sono sempre drammatici e può essere necessario un attento esame per rivelare crepe, ad esempio.

In una prova di carico d'urto, un peso in caduta può colpire il sedile. Vengono indicate la massa del peso in caduta e la distanza di caduta del peso. Come variante di questa prova d'urto, si può desiderare un impatto laterale usando una disposizione a pendolo.

Test di resistenza

Nei test di resistenza, determinati carichi vengono applicati al sedile e allo schienale in modo ciclico. Nel "test di resistenza del sedile e della schiena", vengono applicati carichi per simulare una persona seduta e poi in piedi migliaia di volte. I carichi non sono così elevati come quelli specificati nelle prove statiche. Un altro tipo di test di resistenza è il "test di resistenza del bordo d'attacco del sedile". In questo caso, vengono applicati carichi alternati su entrambi i lati del bordo anteriore del sedile. Le posizioni esatte in cui vengono applicati i carichi variano a seconda del particolare tipo di test di resistenza. I componenti strutturali del sedile, compresi i braccioli, possono sviluppare errori nei test di resistenza che non si manifestano nei test statici più semplici. I sistemi automatizzati vengono utilizzati per applicare i carichi.

Questi sistemi possono rilevare quando si è verificato un guasto strutturale importante e interrompere i test. In caso di guasti meno gravi, i sistemi automatizzati non si arrestano e per diagnosticare il problema è necessario l'occhio esperto di un ingegnere di test.

Test di stabilità

Un test di stabilità valuta la possibilità che il sedile si ribalti durante l'uso. In varianti separate delle prove, i carichi specificati vengono applicati ai punti indicati su sedile, braccioli e poggiapiedi (se presenti) e schienale. Se il sedile ruota in avanti, lateralmente o dietro, il test non è riuscito.

Valutazione di sicurezza

La maggior parte degli standard di seduta contiene alcuni requisiti per garantire che la seduta in uso normale non danneggi l'utente a causa di spigoli vivi o "punti di schiacciamento". Per evitare spigoli vivi, è possibile specificare il raggio minimo per i bordi. La definizione di punti di pizzicamento (o cut-off) è un campo difficile e nella maggior parte dei casi l'identificazione di un tale pericolo è soggettiva. La presenza di un punto di schiacciamento richiede un'attenta considerazione del design e della costruzione del sedile. Il punto di schiacciamento può essere un punto pericoloso durante la seduta e può essere definito in uno standard facendo riferimento a qualsiasi parte che si muove l'una rispetto all'altra durante il normale utilizzo. Un utente può intrappolare il dito nel meccanismo di una sedia da ufficio o forse in qualche altra caratteristica. Nell'uso normale, non è sempre facile decidere se le parti si muovono l'una rispetto all'altra. Un altro requisito di sicurezza può essere che le estremità dei componenti cavi (come i tubi) siano sigillate o tappate per evitare che le dita si pizzichino.

Quale standard di prova dovrebbe essere usato?

Nella maggior parte dei casi, i posti a sedere saranno testati in base a uno standard nazionale o internazionale specifico. La scelta dello standard da utilizzare a volte può sembrare scoraggiante. In alcuni casi, l'utente finale (o acquirente) del sedile può specificare quale standard è richiesto, semplificando così la scelta. In altri casi, il fornitore o il produttore del sedile potrebbe richiedere alcune prove che i sedili sono "adatti allo scopo" e "sicuri" e quindi avrà bisogno di consigli su quale standard è appropriato. Per quanto riguarda i nuovi design, nessuno standard esistente può essere adatto. Pertanto, potrebbe essere necessario progettare un test estemporaneo, magari adattando parti degli standard usuali. La maggior parte degli standard hanno lo scopo di dimostrare che la seduta è adatta a persone fino a 110 kg (17 pietre) e quindi la seduta per "bariatrica".

Alcuni standard possono contenere diversi livelli di severità del test. Ciò potrebbe significare, ad esempio, che il posto a sedere per l'uso in una biblioteca sarà soggetto a carichi di prova inferiori e meno cicli di fatica rispetto allo stare seduti per l'uso in prigione. Va anche notato che la scelta dello standard è spesso determinata dalla destinazione d'uso, non dal design del sedile.

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