機械的衝撃試験

機械的衝撃試験

機械的衝撃試験は、製品の取り扱い、出荷/出荷、ロケットステージの分離、銃の発射などのサービス環境に関連する突然の突然の動きの変化にさらされたときにデバイスが機能し続けるかどうかを判断するのに役立ちます。

機械的衝撃試験

ハイGクラシックショック

Lansmont P30ショックシステムは、10.000Gを超える半洞またはハバーシンショックを生成する可能性があります。 デュアルエラスティックアクセラレータは、最大速度変化を600インチ/秒以上に増加させます。 このシステムには、空気圧ブレーキとフローティング耐震ベースが付属しており、最大15msの短時間で使用できます。 データは1MHzでキャプチャされ、ショックパルスの振幅と持続時間が自動的に報告されます。 SRSの土地生産が可能です。

クラシックショック

ハーフサイン、鋸歯状、台形の衝撃などの従来の衝撃試験は、製品の取り扱いイベント(落下衝撃)および出荷によって引き起こされるイベント(道路の衝突、ポットホールなど)に関連付けられ、AVCO空気圧衝撃テーブルなどを使用して実行されます。 Unholtz-Dickie電気力学的振動システム。 これらの衝撃試験は、時間領域(加速対時間)で指定されます。 最大1.500gの従来の衝撃インパルスは、さまざまなテスト負荷に対応できます。

テスト基準

EUROLABは、以下の部分的なリストを含む広範なテスト仕様リストに従って衝撃テストを実行する専門知識を持っています。

  • 49CFR 178.965
  • AECTP400
  • ATPD-2404B 地上戦闘システムの条件
  • AWES-3362-PR
  • EIA-364-27 電気コネクタショック
  • EN 62262
  • JA / IEC 61373 ローリングストックで使用するために設計された機器
  • GR-1209-コア コンポーネントとモジュールの効果
  • IEC-60068-2-27 ショック
  • MIL-STD-810 方法516.5ミリタリー/クラシックショック
  • MIL-STD-883 マイクロエレクトロニックショック
  • MIL-STD-202 電子部品ショック
  • MIL-S-901 船に搭載された機器の高衝撃衝撃
  • NASAEEE-INST-002
  • ナヴマット P-9492
  • RTCA-DO-160 空中機器ショック
  • TIA/EIA-455-14 光ファイバーショック
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