EN 353-2: 2002 Geleide valbeveiligingen (flexibele lijnen)

EN 353-2: 2002 Geleide valbeveiligingen (flexibele lijnen)

Systemen die bestaan ​​uit een lijn die bedoeld is om (tijdelijk of permanent) alleen aan een bovengrondse constructie te worden bevestigd en waarop een verplaatsingsmiddel is gemonteerd. De gebruiker is tijdens het klimmen of dalen aan dit mobiele apparaat vastgemaakt - bij een val moet het rover-apparaat het touw vasthouden en de val stoppen.

EN 353-2: 2002 Geleide valbeveiligingen (flexibele lijnen)

Dynamische prestaties

Valbeveiligers van het geleide type worden onderworpen aan een valtest met een massa van 100 kg, waarbij ze vallen boven de maximale afstand die het apparaat toelaat - in wezen door de massa op te heffen totdat het bewegingsapparaat de kabel of rail omhoog begint te schuiven. Het apparaat mag niet verder worden geopend dan een maximale lengte van 6 meter (door het aandrijfmechanisme te verplaatsen, het touw uit te rekken of de energie-absorberende elementen te openen) met een maximale stopkracht van 1 kN.

Vergrendelen na conditionering

In het geval van mechanische apparaten zijn aanvullende tests vereist om ervoor te zorgen dat ze niet nadelig worden beïnvloed door omgevingsomstandigheden. Na conditionering van de apparaten tot hoge temperatuur (50 ° C, 2% relatieve vochtigheid gedurende minstens 85 uur), lage temperatuur (-30 ° C minstens 2 uur), worden ze gecontroleerd op vergrendelingsfunctie (door een massa van minstens 5 kg te verminderen). ) en water (3 liter per uur gespoten gedurende minimaal 70 uur). Optionele tests kunnen ook worden opgenomen na onderdompeling in dieselolie of stof.

Statische sterkte

Alle producten worden onderworpen aan trektests. Textielkragen zijn onderhevig aan een trekkracht van 15 kN en een trekkracht van 12 kN van metaal. Om ervoor te zorgen dat de treksterkte van het product de in de norm gespecificeerde kracht overschrijdt, worden trekkrachten toegepast en gedurende minimaal 3 minuten vastgehouden.

Corrosieweerstand

Metalen componenten die worden gebruikt in valbeveiligingsapparatuur worden onderworpen aan een neutrale zoutsproeitest om een ​​minimale weerstand tegen omgevingscorrosie (vooral roest) aan te tonen. Producten worden bewaard in een afgesloten compartiment gevuld met zoutwaterdamp, wat corrosie kan veroorzaken in onbeschermde metalen. De producten worden 24 uur blootgesteld en vervolgens onderzocht op corrosie en functie.

Copyright © 2020 | EUROLAB Laboratoriumdiensten | Alle rechten voorbehouden.
WhatsApp