Tieto údery sa vykonávajú naklonením formy na hlavu pod uhlom 60 ° na pevnú základňu (takže nárazy sa uskutočňujú pod uhlom 30 ° od vodorovnej roviny formy hlavy). Údery sa vykonávajú pomocou dvoch úderníkov, z ktorých každý má hmotnosť 5 kg, jeden rovný a druhý pologuľovitý. Prilby sa štrajkujú pomocou polguľovitého úderníka spadnutého z výšky 2 metrov a priameho úderníka spadnutého z výšky 500 mm spredu, zozadu a po stranách. Sila prenášaná cez formu hlavy nemôže v žiadnom prípade prekročiť 10 kN.

Rovnako ako pri priemyselných prilbách a nárazových hlavách sú aj horolezecké prilby určené na ochranu pred ostrými / zahrotenými predmetmi, a preto sú testované na prienik ostrými predmetmi. Skúška v EN 12492 je v podstate rovnaká ako skúška uvedená v EN 397; kde je na prilbu spadnutý 3 kg kónický úderník z výšky 1 metra a bol zaznamenaný akýkoľvek kontakt medzi prilbou a hlavovou formou (hoci hlavná forma je vo vnútri normy EN 12492 vnútri štandardného tvaru testovacieho bloku). Penetračné testy na horolezeckých prilbách je možné vykonať v ktoromkoľvek mieste okolo prilby, na rozdiel od normy EN 397, kde sú obmedzené na oblasť v hornej časti hlavy.

Požiadavky na dizajn

Väčšina špecifikácií ochranných prilieb obsahuje okrem špecifických výkonnostných požiadaviek aj súbor požiadaviek na dizajn prilby. Tieto obvykle zahŕňajú krytie poskytované prilbou, ako aj zorné pole poskytované nositeľovi pri nosení. Môžu tiež pokrývať celý rad ergonomických a bezpečnostných požiadaviek (najmä v prípade priemyselných prilieb), ako napríklad vzdialenosť medzi prilbou a jej plášťom.

Systém skladovania

Prilby môžu chrániť hlavu iba vtedy, keď sú nosené, a preto prostriedky na držanie prilby na hlave používateľa vyžadujú toľko pozornosti ako zvyšok ochrany hlavy, a preto podliehajú sérii testov. Konkrétny vykonaný test závisí od typu prilby, vykonávajú sa však dva hlavné testy:

Výkon retenčného systému:Zadržovací systém (najmä podbradný remienok) je vystavený staticky alebo dynamicky pôsobiacej sile, aby sa zabezpečilo, že je menej pravdepodobné, že dôjde k zlyhaniu pásu tam, kde je to najviac potrebné. V prípade priemyselných prilieb je žiaduce, aby podbradný pás nepredstavoval nebezpečenstvo zadusenia, a preto nebol veľmi pevný, a preto musia byť pásy opatrené prasknutím na kotvách určených na zlyhanie v určitom rozsahu zaťaženia. Typicky je prilba vrátane podbradného remienka pripevnená k primerane veľkej forme hlavy a podbradný remienok je buď umelá čeľusť (pozostávajúca z dvoch valcov pripevnených na ráme), kde forma hlavy zostáva fixovaná, alebo sa používa forma hlavy samotná dynamicky pôsobiť silou.

Účinnosť retenčného systému: Prilby sú vystavené nárazovému zaťaženiu pôsobiacim na zadnú alebo prednú časť prilby, aby sa prilba z hlavy zložila. Je to potrebné vziať do úvahy riziko zachytenia prilby o prekážku a nechceného vypadnutia z hlavy používateľa. Skúšobné zaťaženie (pôsobiace s klesajúcou hmotnosťou 10 kg) sa aplikuje na zadnú časť prilby pomocou kladkového systému, ak je namontovaná vo vhodnej forme hlavy, smer zaťaženia sleduje smer približne 45 ° od horizontály smerom dopredu. . (to sa niekedy opakuje na prednej strane prilby). Na splnenie požiadaviek väčšiny noriem na ochrannú prilbu musí prilba zostať v tvare hlavy.