EN/IEC 62196 Araç Konnektörleri Testleri

EUROLAB Laboratuvar EN/IEC 62196 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri - Elektrikli araçların iletken şarjı, elektrikli araçların iletken şarjı için fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri için gereksinimleri ve testleri tanımlayan bir dizi uluslararası standarttır ve Uluslararası Elektroteknik Komisyonu'nun (IEC) teknik alt komitesi SC 23H “Endüstriyel ve benzeri uygulamalar ve Elektrikli Araçlar için Fişler, Prizler ve Kuplörler” tarafından güncellenen, bu standardların tüm seviyelerinde test hizmetleri gerçekleştirmektedir.

Bu standart serisine göre fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri, IEC 61851 serisi veya IEC 62752'ye göre EV besleme ekipmanlarında ve ISO 17409 veya ISO 18246'ya göre elektrikli araçlarda kullanılmaktadır.

Bu standart serisine göre çoğu fiş, priz, araç konektörü ve araç girişleri, elektrikli araçların şarj edilmesiyle ilgili belirli işlevleri destekleyen ek kontaklar sağlar; örneğin, bir araç bağlı olmadığı ve araç hareketsiz haldeyken güç sağlanmaz. hala bağlı.

Bu standartlar serisinin birkaç bölümü Avrupa standartları (EN 62196 serisi) olarak yayınlanmıştır ve bunlar da İngiliz standartları (BS EN 62196 serisi) olarak yayınlanmıştır. Benzer gereksinimler , ABD'de yaygın olarak uygulanan SAE J1772'de yer almaktadır.

EN/IEC 62196 serisinin aşağıdaki bölümleri yayınlanmıştır:

• IEC 62196-1 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri - Elektrikli araçların iletken şarjı - Bölüm 1: Genel gereksinimler
• IEC 62196-2 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri - Elektrikli araçların iletken şarjı - Bölüm 2: AC pin ve kontak tüp aksesuarları için boyutsal uyumluluk ve değiştirilebilirlik gereksinimleri
• IEC 62196-3 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri - Elektrikli araçların iletken şarjı - Bölüm 3: DC ve AC/DC pim ve kontak tüplü araç kuplörleri için boyutsal uyumluluk ve değiştirilebilirlik gereksinimleri

IEC 62196'nın ek bölümleri hazırlık aşamasındadır (Temmuz 2018 itibariyle):

• IEC TS 62196-3-1 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri - Elektrikli araçların iletken şarjı - Bölüm 3-1: DC şarj için bir termal yönetim sistemi ile kullanılması amaçlanan araç konektörü, araç girişi ve kablo tertibatı
• IEC TS 62196-4 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişi - Elektrikli araçların iletken şarjı - Bölüm 4: Sınıf II veya sınıf III uygulamaları için DC pin ve kontak tüp aksesuarları için boyutsal uyumluluk ve değiştirilebilirlik gereksinimleri
• IEC 62196-6 Fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri - Elektrikli araçların iletken şarjı - Bölüm 6: Korumanın elektriksel ayrılmaya dayandığı DC EV besleme ekipmanı için DC pin ve kontak tüplü araç kuplörleri için boyutsal uyumluluk ve değiştirilebilirlik gereksinimleri

IEC 62196-1, bir elektrikli araç ile şarj istasyonu arasındaki arabirimin genel bir tanımını ve ayrıca genel mekanik ve elektrik gereksinimleri ve EV şarjı için kullanılması amaçlanan fişler, prizler, araç konektörleri ve araç girişleri için testler sağlar. Standardın diğer bölümlerinde bulunabilecek özel tasarımları açıklamamaktadır.

İlk standard yayını, IEC 62196-1:2003, 2003'te yayınlandı. Bu yayın, elektrikli araçların AC ve DC şarjı için fişler, prizler, konektörler, girişler ve kablo tertibatları için aşağıdaki şekilde geçerliydi.

AC: 690 V'a kadar, 250 A'ya kadar
DC: 600 V'a kadar, 400 A'ya kadar.

Standart kullanılan yaylı uç kontakların bu baskısına göre inşa edilen ve Avcon ve Maréchal Electric tarafından yapılan tipik konektörler ve girişler.

İkinci yayın, IEC 62196-1:2011, 2011'de yayınlandı. Önemli bir değişiklik, DC şarj için konektörlerin, girişlerin ve kablo tertibatlarının maksimum voltajının 1500 V'a çıkarılmasıydı. Bu baskının geliştirilmesi, ilk baskı ile koordine edildi. AC şarjı için çeşitli pim ve kovanlı kontak konfigürasyonlarını açıklayan IEC 62196-2 sürümü.

Üçüncü yayın, IEC 62196-1:2014, 2014'te yayınlandı. Önemli bir ekleme, Kombine Şarj Sistemi tarafından kullanılan “kombine arayüzün” genel tanımıydı . Bu baskının geliştirilmesi, DC şarj için konektörleri ve girişleri açıklayan IEC 62196-3'ün ilk baskısı ile koordine edilmiştir.